昌吉手持式内燃钢轨打磨机功率

　　随着铁路高速及重载的发展，钢轨会产生疲劳裂纹、肥边和波浪磨耗等缺陷，会影响铁路车辆运行的平稳性和安全性，同时上述缺陷会加速钢轨失效，带来较大的经济损失。对钢轨进行预防性和修复性维护是延长钢轨寿命、提高舒适性、经济性及安全性的必要措施。目前，钢轨修复方式主要有打磨、刨削、铣削和手工研磨等方式，其中，采用的打磨机对钢轨进行修复应用为普遍。

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　　手提式内燃钢轨打磨机适用于对各型钢轨进行全方位磨削处理，其体积小、灵活轻便、操作简单、磨削效率高，携带方便，维护维修简单快捷，也适用于其他场合作业。

　　主要技术参数

　　1. 内燃机：型号：小松汽油机

　　2. 功率：1.42KW

　　3. 转速：≥7500r/min

　　4. 砂轮片：ø180×ø22.2×6 或 ø150×ø22×6

　　5. 砂轮线速度：≥70m/s

　　6. 主轴转速：≥6000r/min

　　7. 外廓尺寸：780×270×310

　　8. 整机质量：7Kg

　　工作原理与基本结构

　　工作原理：内燃机与离心式离合器接合后，动力由主动带轮通过皮带传递给从动带轮及其主轴与砂轮。

　　使用方法与维护

　　1. 将汽机和二冲程小松汽油机专用润滑油以50：1的比例混合或使用市场上销售的二冲程机油25：1的比例混合，并摇拌均匀。具体方法参照汽油机说明书。

　　2. 检查砂轮是否有破损和受潮变形，端面是否平整，若影响正常使用应及时更换砂轮片。先按住主轴上方的止动按钮(止动按钮仅可作为拆卸锁紧螺母，禁止作为停机制动)，使用本机携带的扳手，将砂轮片锁紧螺母旋下，更换新砂轮片即可。安装好砂轮片后用同样的办法将锁紧螺母拧紧。(注：若锁紧螺母通过止动按钮不易拆卸时，可用其他扳手卡在砂轮片背面的扁方处，再用力拆卸)。

　　3. 启动汽油机，空载运行不少于30秒，一手握住前扶手，一手握住后扶手，内燃机预热平稳后，逐渐加大油门，若无异常响动，设备运行平稳后再进行打磨。

　　机具的保养与维修

　　1. 打磨机累计运行500小时后，应拆卸清洗轴承和更换调整润滑脂。(注意：润滑脂不可加入过多，以免运行时溢出，导致皮带打滑失效)。

　　2. 如打磨无力，需通过调节螺栓调节好皮带松紧。

　　3. 在使用、运输过程中轻拿轻放。

　　4. 长时间不用机具，应放置在通风、干燥、无腐蚀气体的库房内，内燃机应放尽燃油。

　　5. 砂轮片应注意防潮、防撞、防压，在砂轮片受潮后不可使用。

　　6. 汽油机推荐运行的环境温度在-15℃--40℃之间。

　　7. 本机为二冲程汽油机，严格按汽油机说明书配比混合油。加注燃油时，发动机应停机，并远离火源，加油后要擦净机具表面残留汽油，方可启动，否则造成机具损坏后果自负。

　　我公司供应钢轨钻孔机，锯轨机，捣固镐，钢轨打磨机，液压方枕器，轨缝调整器，液压起拔道器，轨枕内燃螺栓扳手，液压拉轨器，高铁器材等。

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